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鐵路道口電動攔木裝置 1、設(shè)計(jì)參照標(biāo)準(zhǔn)： TB/T2969《平交道口自動防護(hù)設(shè)備或列車接近報(bào)警的技術(shù)規(guī)定》 GB10493《鐵路站內(nèi)道口信號設(shè)備技術(shù)條件》 GB14886《鐵路信號燈安裝規(guī)范》 GB6389《工業(yè)企業(yè)鐵路道口安全標(biāo)準(zhǔn)》 YB9078《冶金企業(yè)鐵路信號設(shè)計(jì)規(guī)范》 2、鐵路道口報(bào)警及電動欄目設(shè)備組成 鐵路與公路平面交叉處，鐵路道口設(shè)置為：鐵路道口自動報(bào)警器一套，LED報(bào)警顯示機(jī)構(gòu)二套，電動攔木機(jī)四臺，攔木控制箱一臺，以及按鈕盤，遙控器，電纜接線盒等組成。 2.1
更新時(shí)間:2023-4-8更多>>早期的鐵路與道路平交道口只設(shè)有簡單的警告牌和道口標(biāo)志，或是在繁忙的道口設(shè)看守員，利用機(jī)械欄木或柵門進(jìn)行防護(hù)。隨著鐵路、道路車輛數(shù)量的增加和速度的提高，鐵路道口的防護(hù)也日益發(fā)展和完善。20世紀(jì)20年代，開始在鐵路道口設(shè)置由軌道接觸器或軌道電路控制的自動報(bào)警機(jī)。50年代開始出現(xiàn)無人看守的道口自動信號和自動欄木設(shè)備。60年代相繼研制出連續(xù)測速定時(shí)報(bào)警的道口自動信號、半自動欄木、全自動化道口防護(hù)設(shè)備等。目前，各種遙控欄木和自動信號，以及障礙物自動
更新時(shí)間:2023-4-8更多>>鐵路道口根據(jù)鐵路及公路的車流量等確定是否需要設(shè)置欄木進(jìn)行安全防護(hù)，在設(shè)置道口欄木防護(hù)的道口，其欄木的關(guān)閉基本有人工現(xiàn)場操作或者通過一定的自動控制系統(tǒng)自動操作關(guān)閉兩種方式。其中人工現(xiàn)場操作方式需在現(xiàn)場設(shè)置道口房等設(shè)施，并配備一定作業(yè)人員。自動控制關(guān)閉系統(tǒng)需根據(jù)通過列車的運(yùn)行速度及道口關(guān)閉的時(shí)間要求，在道口兩側(cè)鐵路線上距離道口一定距離處設(shè)置軌道電路，系統(tǒng)根據(jù)列車通過上述軌道電路時(shí)產(chǎn)生觸發(fā)信息，形成相應(yīng)觸發(fā)條件完成道口的自動關(guān)閉及開發(fā)操作。該種模式不僅需道口與兩側(cè)鐵路線路有一定的運(yùn)行距離及通過列車的穩(wěn)定速度
更新時(shí)間:2023-4-8更多>>鐵路道口設(shè)置的欄木或柵門，以及音響或閃光信號機(jī)具，按其控制方式，可分為人工控制和自動控制兩類。 自動控制方式是通過道口自動信號和自動欄木完成道口的防護(hù)。接近道口的列車通過軌道電路或其他傳感器將接近信息及時(shí)傳至道口，道口信號機(jī)和音響器自動發(fā)出閃光與音響信號，欄木自動下落。
更新時(shí)間:2023-4-8更多>>下面徐州電動伸縮門為大家介紹下快速卷簾門使用注意事項(xiàng)： 1、快速卷簾門是公共場所防火分區(qū)和防火隔斷的重要消防舉措措施。它是機(jī)械與電器綜合機(jī)能的消防產(chǎn)品，因此對安裝好的防火卷簾應(yīng)始終處于正常狀態(tài)。 2、快速卷簾門在使用過程中，專用設(shè)備應(yīng)有專人使用和保管，并具有一定電工及機(jī)械基礎(chǔ)知識。 3、快速卷簾門在操縱使用過程中，操縱職員不得擅自離開操縱地點(diǎn)，應(yīng)緊密親密留意啟閉情況和執(zhí)行情況，在啟閉時(shí)卷簾下面不準(zhǔn)有人站立、走動。以防止行程開關(guān)失靈，卷簾卡死，電機(jī)受阻和發(fā)生其它事故。
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